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013年4月11日，第18屆上海國際游艇展在上海如期舉辦，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，該展會已經(jīng)發(fā)展成為亞洲地區(qū)規(guī)模最大的行業(yè)展會。但較之于往年的觀眾數(shù)和來華采購商規(guī)模，今年的上海船展無疑讓眾多展商有邁進(jìn)寒冬之感慨。
雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)阻滯了很多海外采購商的來華采購的步伐，卻不能阻止更多的中國制造商進(jìn)入船外機(jī)行業(yè)。本次展會，新的船外機(jī)品牌如雨后春筍般冒出來，這讓很多的海外采購商不知何去何從，價格固然重要，但是質(zhì)量才是真正打動人心的有力保證。
相較于眾多的新興品牌和COPY品牌，秉承原則宗申船外機(jī)依然是船展上令國內(nèi)外采購商放心的定心丸。憑借宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的高超的制造水平和工藝以及意大利SELVA公司久經(jīng)驗(yàn)證的原裝船外機(jī)模具和經(jīng)驗(yàn)，宗申船外機(jī)正漸漸在廣大新老客戶的心目中樹立起中國行業(yè)內(nèi)的形象。
就中國船外機(jī)的機(jī)型縱深而言，雖然我們在本屆展會看到了部分展商展出了T60甚至T90馬力，但是業(yè)內(nèi)人士都知道中國最大的成熟馬力段僅是二沖程40HP。從專業(yè)角度看，越大的馬力機(jī)型對于核心技術(shù)的要求就越多也越精細(xì)。這也是當(dāng)前中國很多的船外機(jī)制造商精加工制造能力所不具備的，還有很長的一段路要走。這也是一些中國制造商，例如宗申選擇與國外資深品牌制造商合資的原因所在—-尋求大馬力段的技術(shù)突破！
相較于其他機(jī)械行業(yè)，船外機(jī)行業(yè)需要更加注重質(zhì)量，很多用戶經(jīng)歷過購買低質(zhì)船外機(jī)導(dǎo)致無法從海上安全返回的情況。在這安全角度考慮，無論是對于行業(yè)制造者還是用戶，質(zhì)量意識必然要先行，忽視質(zhì)量失去的或許是市場也或許是生命！
上海船展見證了中國船外機(jī)行業(yè)從無到有，從小到大的發(fā)展歷程。關(guān)注上海船展，關(guān)注中國Marine行業(yè)！
本文來源：TOM新聞頻道